Institut für Geologie
FS Sonne 283 – Schiffsexpedition der Rekorde
23. November 2020
Internationale Forschungsexpeditionen in Zeiten der Corona-Pandemie sind eine immense Herausforderung. Die Anreise in ferne Länder, Hafenaufenthalte mit vielen Kontakten und häufiger Austausch von wissenschaftlichem Personal sind mit nachhaltigem Infektionsschutz im Moment nicht vereinbar. Aber was passiert mit den weltweit verankerten Messsystemen im Ozean? Deren Stand- und Messzeiten hängen maßgeblich von der Batteriekapazität ab – und die ist nach 1-2 Jahren Dauereinsatz meistens erschöpft. Es droht ein Totalverlust an Geräten und Instrumenten, von Messdaten und Proben.
Um diesem möglichen Verlust zuvorzukommen, wurde eine Schiffsexpedition der besonderen Art ins Leben gerufen. Das Forschungsschiff Sonne (Forschungsfahrt SO-283) läuft im März 2021 in Emden aus, um zahlreiche Messsysteme im Nord- und Südatlantik zu bergen, die sonst in absehbarer Zeit für immer verlorengegangen wären. Unter der Leitung von Dr. Niko Lahajnar vom Institut für Geologie der Universität Hamburg nehmen fünf Forschergruppen der Universität Bremen, Universität Hamburg, vom GEOMAR Helmholtz-Zentrum für Ozeanforschung in Kiel sowie vom Leibniz-Institut für Ostseeforschung in Warnmünde eine Reise der Rekorde auf sich. FS Sonne wird bis zu 67 Tage nonstop von Deutschland bis zur Südspitze Afrikas und zurück unterwegs sein – ohne Zwischenstopp, ohne Hafenaufenthalt, ohne Landgang. Insgesamt wird eine Fahrtstrecke von mehr als 14.800 Seemeilen, also rund 27.500 km zurückgelegt. Noch nie wurde mit FS Sonne eine derart lange Reise durchgeführt. Auch hier zeigt sich, dass in diesen besonderen Zeiten kreative Lösungen und der große Einsatz von Wissenschaftlerinnen und Wissenschaftler die Forschung am Laufen halten.
https://www.geo.uni-hamburg.de/en/geologie/forschung/biogeochemie/traffic.html
english
RV Sonne 283 - ship expedition of records
International research expeditions in times of the corona pandemic are an immense challenge. Travelling to distant countries, port visits with many contacts and frequent exchanges of scientific personnel are not compatible with sustainable infection control. However, what happens to the long-term mooring systems in the ocean? Their service life depends largely on the battery capacity - which is usually exhausted after 1-2 years of continuous use. There is a risk of total loss of equipment and instruments, of data and samples.
In order to prevent this potential loss, a special kind of ship expedition has been launched. RV Sonne (research cruise SO-283) will leave Emden in March 2021 to rescue numerous mooring systems in the North and South Atlantic that would otherwise have been lost forever in the foreseeable future. Under the leadership of Dr. Niko Lahajnar from the Institute of Geology at the Universität Hamburg, five research groups from the Universities of Bremen and Hamburg, the GEOMAR Helmholtz Centre for Ocean Research in Kiel and the Leibniz-Institute for Baltic Sea Research in Warnmünde will undertake a journey of records. RV Sonne will travel non-stop for up to 67 days from Germany to the southern tip of Africa and back - without a stopover, without a stay in port, without going ashore. All in all, the journey will cover a distance of more than 14.800 nautical miles or about 27.500 km. Never before has such a long journey been made with RV Sonne. Again, in these special times, creative solutions and the great commitment of scientists keep research going.
https://www.geo.uni-hamburg.de/en/geologie/forschung/biogeochemie/traffic.html